6.5.11

Pesima disponibilidad del servicio SMS Online de Personal para enviar mensajes por la web

Me gusta que en Personal se pueden mandar mensajes gratis desde la web a otro Personal; pero casi siempre tengo problemas para utilizar este servicio por errores en la carga completa de esta pagina.

El error visible


El error en concreto es de conexion con una base de datos MySQL:

Can't connect to local MySQL server through socket '/tmp/mysql.sock' (11)

Cada vez que aparece este error en la pagina, no se muestra el CAPTCHA y hace imposible completar el formulario correctamente para enviar un SMS desde la web. Probablemente el CAPTCHA se guarde en una base de datos MySQL y se verifique al suscribirse el formulario.



Interaccion con Personal

Cuando comente en Twitter un vez el problema y respondieron "Hubo tareas de mantenimiento, pero ya esta solucionado. Actualiza la pagina presionando F5 que se corrige!", pero el problema persiste. En otra ocasion, me recomendaron "dsd tu explorador ingresá a Herram/opc d internet tildar eliminar el historial de exploracion al salir, aplicar, aceptar, salir y actualizar la página." pero tampoco no funciono ya que claramente es un error del servidor.

UPDATE (mas "soluciones" que ofrece personal, obviamente no entienden el problema):

- 06/06/2011: Ni bien publique este articulos, negaron nuevamente el problema y me recomendaron hacer "Borrado de cache" [@PersonalAr].
- 15/05/2011: Hola! No tenemos reportado novedades.Probaste borrar el historial d navegación? Intentá actualizar la pag reiteradas veces. LM [@PersonalAr]
- 19/05/2011: Hola! Intentá eliminar el historial de navegación. Saludos! NM @PersonalAr

Analisis del servicio

Analizando un poco como funciona el sevicio, pude ver que hay dos servidores que tienen estos formularios para enviar los mensajes: sms1.personal.com.ar y sms2.personal.com.ar; ambos servidores tiran el mismo error en los mismos periodos de tiempo. Decidi hacer un script muy basico que se compruebe cada un minuto si cada uno de estos dos servidores da error o carga el formulario completo para enviar un mensaje y generar unos graficos para que se puedan ver los problemas de disponibilidad de este servicio.

Aca vemos, por ejemplo, un grafico de sms1.personal.com.ar del 03/05/2011 desde las 20hs hasta el final del dia. Los cuadrados indican si en ese minuto hubo un error o si el formulario se cargaba correctamente. Lo ideal seria que este TODO VERDE.


El script intenta acceder a la pagina "http://sms1.personal.com.ar/Mensajes/sms.php" y buscar en su contenido indicios del error de MySQL que se encuentra al principio de la pagina. Si el error existe no se muestra el CAPTCHA, por lo tanto no es posible completar el formulario para enviar el SMS y mi grafico lo muestra en rojo. Cuando no encuentra el error, asume que vamos a poder enviar un SMS y lo marca en verde.

Otro ejemplo del mismo servidor durante todo el dia 04/05/2011:




Que nos dicen los grafiquitos chulos?

Podemos ver que desde las 00hs hasta las 12hs el servicio es usable y estable. A partir de las 12hs comienza a tener problemas menores de disponibiliad y desde las 20hs hasta las 00hs es practicamente inusable.

Se podra implementar el mismo sistema sin utilizar una base de datos (solo datos en la sesion de usuario)? Agregando un servidor mas a los dos que tienen, alcanzara para resolver los problemas de disponibilidad de la noche?


Algunos usuarios afectados

Cuando empeze a buscar en Twitter y Google encontre un monton, algunos como para tener de referencia:

* https://twitter.com/aldulovato/status/66325916665655296
* https://twitter.com/lucianita88/status/66310154454433792
* https://twitter.com/dreamcoders/status/65945527312850944
* http://twitoaster.com/ea00d009/el-cant-connect-to-local-mysql-server-through-socket-tmpmysqlsock-11-de-la-web-de-personal-me-tiene-podrido-personal-fail/
* http://www.taringa.net/posts/ebooks-tutoriales/5539478/No-anda-la-pagina-de-sms-personal-_Solucion_.html

Vuelta a Babylon

Despues de 9 meses de viaje en bicicleta (y mas de 6000Km!) en lo que denominamos Bikelab, ya estoy de vuelta en Buenos Aires. Resumiendo el viaje (el detalle en la pagina): salimos de Buenos Aires, pasamos por Santa Fe, Cordoba, Catamarca, Tucuman, Salta, Jujuy, Santiago del Estero, Chaco, Corrientes, Entre Rios y cruzamos a Uruguay. Uruguay lo atravesamos de oeste a este hasta la costa y bordeamos la costa hasta Colonia. Salvo Colonia-BuenosAires, todo el viaje fue a puro pedal y la estadia carpa/bolsa.

Ahora me aburro, no soporto la franja entre las 17hs y las 19hs en donde todos los autos roncan un drone de la ciudad horrible. No duermo bajo los arboles, ni me lavo la cara en el rio. Por suerte ya me encontre con mis amigos y con amigos que hice durante el viaje; y ya estoy planeando otra gran aventura quien sabe por donde y en que.

Haganlo.

10.12.10

Como desactivar bluetooth en el Nokia E63

Para hacer durar mas la bateria del telefono y evitar problemas de privacidad, es importante tener bluetooth apagado en nuestros telefonos celulares o computadoras. En el Nokia E63 se puede apagar bluetooth haciendo lo siguiente:

- Menu
- Conectividad
- Bluetooth
- Cambiar la opcion Bluetooth a APAGADO

Esto va a hacer que la bateria de nuestro telefono dure mas, ademas de prevenir el seguimiento de nuestro movil por parte de algunos programas que almacenan informacion sobre dispositivos bluetooth. En caso de querer utilizar bluetooth, siempre pueden prenderlo, usarlo y volverlo a apagar cuando terminen.

How to disable bluetooth on Nokia E63

In order to extend battery and avoid privacy issues (tracking) it's important to have bluetooth turned off on your cellphone. On the Nokia E63 you can do it following this steps:

- Menu
- Connectivity
- Bluetooth
- Swith Bluetooth option to OFF

This will extend the battery life of your cellphone and prevent your phone of been tracked by bluetooth information gathering software. If you have to use bluetooth you can allways turn it ON, use it, and turn it OFF again.

28.6.10

De viaje (Bikelab)

Como algunos de ustedes sabran (que mal si no!) estoy haciendo un viaje en bicicleta desde Buenos Aires hasta Humahuaca con mi primo y un amigo, ambos entusiastas del cicloturismo como yo.

Venimos usando internet en las estaciones de servicio que estan en la ruta o por los pueblos, pero no el tiempo suficiente como para actualizar varios blogs o mantener funcionando las toneladas de simbolos input/output.

Si les interesa ir siguiendo mi viaje, tenemos un blog que vamos actualizando bastante seguido. Ademas del blog, voy a ir publicando algunas fotos en un album de Picasa.

Ahora ahora estamos en una estacion de servicio por Santa Fe, a unos kilometros de Hugues. Sonreimos a cada pedaleada y nos cagamos de frio todas las manianas y noches!

4.5.10

Como seguir usando una heladera rota si tenes Freezer

Se te rompe la heladera: insultos y desesperanza. Y tenes el Freezer que es demasiado para pasar todas las cosas de la heladera y querrias usar ese fresco, pasarlo de un aparato al otro. Necesitas 6 botellas de plastico (si son de mas de 2 litros, mejor), congelarlas y una vez congeladas las pones en 3 puntos de la heladera. Cada aproximadamente 12 horas, cambias las 3 botellas de la heladera que van a estar todavia con un poco de hielo flotando en agua por las que estan congeladisimas en el Freezer.

Es un poco molesto tener que andar acordandose de cambiar las botellas pero hacen que la heladera al menos conserve leche, quesos, salsitas locas, mayonesas y casi todo lo de la puerta, etc.

[Otro desarrollo tecnologico fomentado por la Linyer Transuniversal Innovation, desarrollado en los laboratorios de Memecorp y, ahora, parte del patrimonio de lo que queda de la humanidad]

25.3.10

10mil+ y las nuevas ciclovias

10mil+
Hace unos cuantos meses publique un post conmemorativo por los primeros 4.000 KM de mi bici, ahora me veo obligado a festejar mas de 10.000 KM en mi amada Zenith Andes. Le sume viajes a Neuquen, Cordoba y muchas idas/vueltas de 80KM a Ministro Rivadavia durante muchos domingos del anio.

Las nuevas ciclovias
Estos ultimos dias se hizo mucho mucho ruido con el tema de las ciclovias y se adopto un discurso PRO-bicicleta, mencionando incansablemente los ya conocidos beneficios de la bicicleta como transporte ya sea urbano para distancias cortas o commuting.

No quiero criticar las obras ni la iniciativa del proyecto, me parece excelente tener ciclovias y la manera en que se contruyeron las nuevas ciclovias supera ampliamente a las viejas. Pero, sinceramente, no creo que ayude mucho poner los kilometros que sean de ciclovias o carriles preferenciales para bicicletas si tanto los agentes de transito como los policias no castigan objetivamente a los automovilistas que faltan el respeto y pisotean constantemente a los ciclistas.

Que funcion cumple una ciclovia o un carril preferencial si en la practica los automovilistas las ignoran? Antes de que se construyeran las nuevas ciclovias, ya existian varios kilometros de ellas y varios carriles preferenciales para bicicletas (en Corrientes, Belgrano, Independencia, etc) que todavia esperan que al menos un policia o agente de transito las tenga en cuenta e instruya/castigue (el modo del capitalismo, lo que mas duele: multas! dinero!) a quienes no las respetan.

Si el Gobierno de la Ciudad cree que es tan importante la bicicleta, deberia en un principio encargarse que los automovilistas respeten al ciclista antes de contruir nuevas ciclovias. Ya habia ciclovias y nunca nadie las respeta, ya hay carriles preferenciales y nadie les da bola, ya hay policias y agentes de transito pero nunca hacen nada. No hacen falta NUEVAS cosas, hacen falta que las cosas que estan funcionen BIEN. No poder hacer uso eficiente de los recursos actuales de la ciudad denota una pesima administracion que se traduce en mas gastos para la ciudad y una peor calidad de vida para los ciudadanos.

Tambien estuve buscando algun lugar en donde enviar fotos de infracciones y poder realizar un seguimiento de las multas para asegurarme de que las personas que ponen mi vida en peligro todos los dias (estacionando en doble fila o en los carriles preferenciales, transitando por las ciclovias, etc) y le joden la vida a los demas (en Belgrano la mayoria de las bajadas para discapacitados en las esquinas estan obstruidas por autos, no me digan que nadie lo ve!) estan aprendiendo como se vive de a muchos. Obviamente no encontre un recurso asi.

Si el ciclista se siente amenazado por el transito y la ciudad no hace nada por ayudarlo, como quieren que los ciudadanos dejen el auto (una jaula de metal con ruedas, que otorga una peligrosa sensacion de seguridad) por la bici?

Otra cosa que intente es, si veo un policia u oficial de transito, indicarle que autos/motos/camiones/colectivos estan en falta (SIEMPRE hay alguien en falta, abran los ojos y van a poder encontrarlos en cualquier cuadra de capital) pero es inutil (el policia, el oficial de transito e indicarles la falta). Por que es inutil indicar la falta? Por que no les interesa, te ignoran e ignoran la falta.

Que nos queda: "Eduque un automovilista: patee un espejito!".

14.1.10

Como borrar un video con unos subtitulos en linux

Lo hice mas de una vez, el proceso es simple y doloroso. Para hacerlo vamos a necesitar:

  • Una pelicula que querramos ver desesperadamente
  • Los subtitulos para esa pelicula (nos tiene que haber costado mucho conseguirlos)

De seguro los subtitulos, ni bien los hayamos bajado, no van a tener el mismo nombre que la pelicula. Lo que vamos a hacer a continuacion es intentar renombrarlos haciendo uso intensivo de la tecla tab, mv sub[TAB], [SPACE], peli[TAB] aca viene la parte dificil que consiste en olvidarse de reemplazar la extension de la pelicula por la de los subtitulos y terminamos con algo parecido a esto:

mv subs_peli.srt pelicula.avi

Demas esta decir que no deben probar esto en sus casas.

23.9.09

Error 'Directory .svn containing working copy admin area is missing"

Elimine accidentalmente un directorio ".svn" de una workingcopy y el error "svn: Directory .svn containing working copy admin area is missing" empezo a quemarme el coco.

La solucion fue hacer un checkout del directorio al que le borre el ".svn" en un directorio temporal y luego copiar el nuevo directorio ".svn" a mi working copy para reemplazar el que borre.

$ svn checkout http://devserver/myproject/trunk/direjemplo dirtemporal
$ mv dirtemporal/.svn /mnt/myproject/direjemplo

3.9.09

Redireccionar direccion sin www a direccion con www

Algunas personas se sienten incompletas sin las tres doble-v adelante de cualquier dominio a la hora de ver una pagina (no es mi caso) y para suplir esa irracional necesidad tenemos unas reglas de apache.

Supongamos que tenemos el dominio "direccion.com.ar" y queremos que cuando se ingresa la direccion "direccion.com.ar" o "www.direccion.com.ar" ambas apunten a "www.direccion.com.ar". La regla que necesitamos es:

RewriteEngine on
RewriteCond %{http_host} ^direccion.com.ar [NC]
RewriteRule ^(.*)$ http://www.direccion.com.ar/$1 [R=301,NC]

La podemos poner en el .htaccess o sobre la configuracion de apache para este dominio en particular. Ademas de cuestiones esteticas (con www, sin www), cuestiones de costumbre (esos bichos raros: "sin las www? creo que esta mal!") podemos usar esta regla para centralizar/unificar y evitar que un mismo contenido este en dos direcciones distintas. Entre otras cosas (que me da pereza comentar).

18.8.09

El Caballo Flogger

Especimen encontrado en las cercanias de un camping en la provincia de Entre Rios durante un fin de semana de kayak y bicicleta.

Se presume que el caballo flogger, cuyo nombre es un misterio, tiene amorios varios con caballos de otros campings cercanos. Durante nuestra estadia, y mientras posaba para la foto, ofrecio claras seniales de apareamiento. Estamos en vias de organizar un tour para que todos lo puedan visitar y queremos que la aun inexistente Floggerconf tenga como mascota oficial a este amiguin.

22.7.09

Colores en el diff de Subversion

Hay varias maneras de tener colores cuando hacemos 'svn diff', una de las mas simples y que no requiere instalar software adicional (como colordiff) es utilizando 'vim' de la siguiente forma:

svn diff | vim -R -

El resultado de este comando deberia resultar en algo parecido a esto:

14.7.09

TTYtter, un cliente de consola para Twitter

Siendo las funciones basicas de Twitter enviar y recibir texto, no me parecio que amerite instalar algun cliente que funcione en X y decidi buscar uno de terminal que consuma pocos recursos de sistema. Empeze a usar TTYtter hace unas semanas y no esta en mis planes cambiarlo.


TTYtter es un script hecho en Perl, puede usarse de manera interactiva o pasarle directamente comandos para integrarlo con otros scripts o llamarlo desde cron. El script pesa solo 80K y requiere, ademas de Perl, tener curl o lynx. Ademas, el soporte para SSL, nos permite encriptar los datos que intercambiamos contra el servidor de Twitter dandonos seguridad y privacidad.

29.6.09

AFIP: ignorancia, inutilidad y baja tecnologia

Dentro de todos los ambitos en donde la AFIP se desenvuelve, el marco digital es uno de los peores. Empezando por su pagina web (que no funciona en todos los navegadores) y siguiendo por los odiadisimos aplicativos que solo funcionan en sistemas operativos privativos (el que uso estos aplicativos -SIAP & Friends- sabe de lo que estoy hablando). A continuacion, un correo no solicitado (SPAM) que me envia la AFIP a mi direccion personal de e-mail:



Asi que, ya saben, mas informacion http:// internet / !

30.4.09

Backup/dump y restore de MySQL comprimido

Una tarea frecuente para todo desarrollador o administrador es hacer copias de resguardo de MySQL para posteriormente restaurarlas. Generalmente se hace un dump y luego se comprime el archivo (siendo este texto plano y con muchos caracteres repetidos, suele comprimirse *mucho*). Vamos a hacerlo de un tiron con el siguiente comando:

$ mysqldump -h localhost -u usuario -p basededatos | gzip > basededatos-2009-04-30.sql.gz

En caso de querer restaurar el backup tenemos que hacer:

$ gunzip < basededatos-2009-04-30.sql.gz | mysql -h localhost -u usuario -p basededatos

En los ejemplos anteriores localhost simboliza al hostname de la base de datos, usuario al nombre de usuario que utilizaremos para conectarnos a MySQL, basededatos al nombre de la base de datos y basededatos-2009-04-30.sql.gz al archivo en donde vamos a guardar la copia de resguardo de la base de datos.

Si tienen instalados otros compresores, como bzip2 o lzma, pueden utilizarse de la misma manera (bzip2/bunzip2 y lzma/unlzma respectivamente).

16.4.09

Eliminando directorios .svn con bash

Si tenemos una working copy de Subversion y queremos eliminar los directorios '.svn' que quedan cuando hacemos un checkout podemos ejecutar la siguiente linea parados en el directorio que queremos limpiar:

find . -name ".svn" -exec rm -rf {} \;

En caso de querer hacer un checkout sin los directorios '.svn' utilizen el comando export de svn.

7.4.09

Havaianas Radioactivas

Me regalaron unas hojotas glow-in-the-dark!

22.3.09

Touring Pehuenia

La primera semana de Marzo tome un micro -bici adentro- de Retiro hacia Zapala para recorrer las rutas y paisajes de lo que llaman 'La ruta de la araucaria'. Mi equipaje estaba compuesto por: una bici (Zenith Andes), carpa para uno (Eureka!), bolsa de dormir, aislante, cocinita portatil, comida, ollas, dos mudas de ropa, un libro de Carl Sagan, herramientas y cositas de camping basicas.


Zapala - Primeros Pinos - Villa Pehuenia

El micro se retraso y llegue tarde a Zapala. Ni bien baje del micro empeze a armar la bici, la lleve en una funda que me regalaron mis amigos para mi cumpleanios, hubo que desarmar ambas ruedas para que entre y en el espacio libre meti la bolsa de dormir, casco, guantes, aislante y una alforja. Tarde aproximadamente minutos en armar todo, compre dos botellas grandes de agua y a las 14 ya estaba pedaleando la Ruta 13 hacia el Este con la idea de acampar en Primeros Pinos.

La ruta estaba desertica, tanto de trafico como de vegetacion. A las dos o tres horas de salir me encontre con otro ciclista: Rodolfo, pare a charlar un rato, pedaleamos otro rato juntos (tenia problemas con los cambios de su bici) y luego me adelante. Habia viento de frente que fue no-tan-maldito hasta que llegue a un punto en donde no podia avanzar hacia adelante, ni arriba ni abajo de la bicleta.

Cuando el viento me pegaba fuerte de costado tiraba la bici y tuve que hacer un rato del trayecto a pie por que era imposible avanzar.

Se estaba haciendo de noche y tenia que acamapar, le hice dedo a una camineta que paso y con la mejor onda me llevaron hasta Villa Pehuenia. Me quedaban 10KM a Primeros Pinos y con el viento como estaban eran imposibles de hacer -frustrante para un primer dia-. Con 50KM y viento en contra todo el dia, acampe a las 23 en el camping Don Cirilo, me prepare unas lentejas y volque en la carpa.


Descanso (Volcan Batea Mahuida)


Desayune, mude el campamento cerca del lago y me heche a descansar. Pensaba tomarme todo el dia para descansar pero estaba inquieto y sali nuevamente a la ruta (sin equipaje) a dar unas vueltas. Empeze a recorrer el camino que iba a hacer al otro dia (con el Lago Alumine precioso a mi izquierda todo el tiempo), llegue hasta el Volcan Batea Mahuida y comenze a subir (camino de ripio, muy bueno, todo subida). A la hora y media de ascenso vi que eran las 17 y me puse a volver. Pense que iba a tardar mucho mas en volver, pero en las bajadas iba volando y me pase 10KM del camping... me di cuenta cuando la ruta se hizo de tierra otra vez, jeje.


Moquehue - Camping Trenel

Ya habia hecho el dia anterior el principio del camino, la parte que me quedaba era toda de ripio -Ruta 11- por momentos rodeando el Lago Alumine y luego el Lago Moquehue a mi izquierda y precioso bosque de araucarias (y demas) a mi derecha. La bici se comportaba bien en el ripio, tanto en las subidas como en las bajadas, las alforjas no se movian mucho y el unico ruido ademas de las ruedas sobre las piedritas era de mil porquerias que llevaba en el portamapas (frutas secas, galletias, camara de fotos, llaves, linterna, agua, pendrive -al re pedo-, pomada china, hilos). Predominaba la bajada y por algunos lugares en camino tenia serrucho.

Pare en una cabania en donde hacen salidas con trineos y perros (tambien crian), caminatas por la montania y otras actividades en temporada. Tome una coca fria y descanse un rato, segui hasta el Camping Trenel por adentro de Moquehe (me guiaron en el puesto de gendarmeria). El camino seguia siendo de ripio y asi iba a seguir los demas dias hasta llegar a las cercanias de Alumine.

La subida al camping era pronunciada, por suerte no era mucha. El camping estaba buenisimo, me toco un lugar con vista espectacular al Lago Moquehue. Ademas parrilla para fogon, bancos y mesa, tenia senderos para bajar a una playita preciosa que tenia algunas piedras grandes con araucarias saliendo de entremedio.

Lave mi ropa en los piletones de agua, merende mucho, baje a la playa a tirarme en la arena a la sombra de una araucaria gigante, volvi a merendar y me fui a tocar el cuenco a algunos metros de donde habia armado campamento. En todo el camping habia 2 lugares ocupados ademas del mio: mucha paz. A la noche comi unos sorrentinos con bolognesa y tome una cerveza en un lugar con mesas muy lindo que tenia el camping. La noche estaba preciosa, la luna brillante sobre el lago, el frio hacia que el fuego sea deleite puro.

From Touring Pehuenia

Moquehue - Lago Ñorquinco


Me levante temprano otra vez, tome un cafe con sonrisas, algunas frutas secas (en una dietetica consegui una mezcla de banana, avellanas, pasas de uva, almendras, nueces y pedazitos de frutilla) riquisimas y fuego (habia juntado mucha leña la noche anterior).

La ruta estaba solo un poquito peor (con mas serrucho) habia mucho sol y pocas subidas. La hice rapidisimo disfrutandolo tanto que casi ni saque fotos (estaba en un trance), el paisaje en todo el camino fue espectacular, cruzando entre dos montanias, nada de gente, lugares muy lindos para descansar, varios arroyos y mucha vegetacion.
Pare a acamapar a las 16 al lado de una proveduria que esta justo en la entrada al Parque Nacional Lanin, antes de cruzar el puente. El camping consistia en campo con arboles al costado del rio. Estaba solo en todo el lugar (salvo por unas gallinas y el tipo del camping), me prepare comida y pase lo que quedaba de la tarde leyendo al lado del rio.


Alumine

Me levante con ganas de un rico cafe (como todos los dias) pero no encontraba la bolsa con la comida. Sali a dar unas vueltas en bici por el camping por que me parecio que a la noche hubo unos perros dando vuelta "revisando la basura". Bueno, ademas de la basura, saquearon mi bolsa de comida que deje al lado de la carpa (mal lo mio, tambien). Estaba entre unos arboles toda abierta y mordisqueada, lo unico que safo fue una botellita de aceite (se comieron hasta los caldos). Me aprovisione con comida para dia y medio en la proveduria y sali hacia Alumine. El camino no era muy duro pero estaba mucho peor mantenido que todo el anterior (mucho serrucho), era mas arido y desolado. En la mitad del camino me encontre nuevamente con Rodolfo y hasta Alumine segui viaje con el. Paramos a cargar agua en el Rio Pulmari y seguimos camino a charla, contando por donde habiamos estado y como nos habia ido.

Este tramo bordeaba el Rio Alumine, precioso al sol que nos hacia clamar cerveza. Aproximadamente 1km antes de alumine, encontramos un camping (en el cual nos tomamos la imaginada cerveza) y acampamos. Iba a ser mi ultima noche de camping por que ya me volvia, Rodolfo seguiria viajando una semana mas. El camping no era tan bueno, estaba muy sobre la ruta y cerca del pueblo. Recomendaban un camping (si mal no recuerdo, se llamaba Piedras Verdes) que esta unos kilometros antes de Alumine pero estaba cerrado por que no era temporada.

A la noche comimos en 'Las Araucaria' en Alumine, hacia mucho que no comia algo que no sea comida-de-campamento y la milanesa con fritas a caballo estaba espectacular. Me dormi (como toodas las noches), muy rapido, cansado y contento. Al otro dia Rodolfo seguia viaje y yo iba a dar unos recorridos livianitos por los alrededores de Alumine. Encontre unas playitas muy lindas cerca de Rahue, tambien me cruce con dos ciclistas con los que me quede charlando unos buenos ratos (ambos me dejaron sus telefonos por si volvia, para salir a pedalear juntos) me contaron las salidas que hacen ellos por ahi.

Di una cuantas vueltas por Alumine (es chiquito) y a las 20 fui otra vez para 'Las Araucaria' a comer Lomo a la suiza. Me quede mirando ni-me-acuerdo-que en la tele hasta eso de las 23, a las 0:30 salia el micro para Neuquen y tenia que preparar la bici para el viaje.

El viaje de vuelta en Transportes Plaza fue PESIMO, uno de los peores viajes en micro que tuve en mi vida. El servicio malisimo, no llegabamos a tiempo a ningun lugar, el micro estaba sucio, las pantallas rotas, nos dejaron sin comer desde las 1 del mediodia hasta las 12 de la noche y el conductor era un peligro. Lease, intenten viajar en cualquier cosa menos por Transportes Plaza.


Ya en Retiro, despues de las 500 horas de viaje en el interminable micro del mal, arme nuevamente la bicicleta despues de un desencuentro con mi viejo y volvi a casa pedaleando. Desde ya que estoy planeando mas y mas viajes, es lo que le pasa a uno cuando hace estas cosas lindas. En la proxima, alguien acompania?

FOTOS TOURING PEHUENIA

16.2.09

Python SSH con paramiko

No me acordaba si Webfaction tenia la posibilidad de crear usuarios de ftp en vez de sftp (aunque todos deberiamos usar sftp!) y para un script en python que sube archivos via FTP me mataria. Encontre la libreria paramiko, una implementacion de SSH para python y por otro blog un ejemplo de como hacer sftp en python. Al menos tengo la info si tengo que usar el script y hostear ahi (ganas de re-codearlo tengo, tiempo no).

8.2.09

Servicio de Orientacion al Desorientado

Mesa de ayuda para cuando te sientas en ningun lugar, arreferenciado y esperando guia: 0-800-aaa-hhhh!